28.4.1 地下車(chē)站及區(qū)間隧道內(nèi)必須設(shè)置防煙、排煙和事故通風(fēng)系統(tǒng)。
28.4.2 下列場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置機(jī)械防煙、排煙設(shè)施：
    1 地下車(chē)站的站廳和站臺(tái)；
    2 連續(xù)長(zhǎng)度大于300m的區(qū)間隧道和全封閉車(chē)道；
    3 防煙樓梯間和前室。
28.4.3 下列場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施：
    1 同一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的地下車(chē)站設(shè)備與管理用房的總面積超過(guò)200m2，或面積超過(guò)50m2且經(jīng)常有人停留的單個(gè)房間；
    2 最遠(yuǎn)點(diǎn)到車(chē)站公共區(qū)的直線(xiàn)距離超過(guò)20m的內(nèi)走道；連續(xù)長(zhǎng)度大于60m的地下通道和出入口通道。
28.4.4 連續(xù)長(zhǎng)度大于60m，但不大于300m的區(qū)間隧道和全封閉車(chē)道宜采用自然排煙；當(dāng)無(wú)條件采用自然排煙時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙。
28.4.5 地面和高架車(chē)站應(yīng)采用自然排煙；當(dāng)確有困難時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙。
28.4.6 當(dāng)防煙、排煙和事故通風(fēng)系統(tǒng)與正常通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)合用時(shí)，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采取防火措施，且應(yīng)符合防煙、排煙系統(tǒng)的要求，并應(yīng)具備事故工況下的快速轉(zhuǎn)換功能。
28.4.7 防煙、排煙系統(tǒng)與事故通風(fēng)應(yīng)具有下列功能：
    1 當(dāng)區(qū)間隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)背著乘客主要疏散方向排煙，迎著乘客疏散方向送新風(fēng)；
    2 當(dāng)?shù)叵萝?chē)站的站廳、站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)具備防煙、排煙、通風(fēng)功能；
    3 當(dāng)列車(chē)阻塞在區(qū)間隧道時(shí)，應(yīng)對(duì)阻塞區(qū)間進(jìn)行有效通風(fēng)；
    4 當(dāng)?shù)孛婊蚋呒苘?chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)具備排煙功能；
    5 當(dāng)設(shè)備與管理用房發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)具備防煙、排煙、通風(fēng)功能。
28.4.8 地下車(chē)站的公共區(qū)，以及設(shè)備與管理用房，應(yīng)劃分防煙分區(qū)，且防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)2000m2，設(shè)備與管理用房每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)750m2。
28.4.9 防煙分區(qū)可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設(shè)施的下垂高度不應(yīng)小于500mm。
28.4.10 地下車(chē)站站臺(tái)、站廳火災(zāi)時(shí)的排煙量，應(yīng)根據(jù)一個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積按1m3/m2·min計(jì)算。當(dāng)排煙設(shè)備需要同時(shí)排除兩個(gè)或兩個(gè)以上防煙分區(qū)的煙量時(shí)，其設(shè)備能力應(yīng)按排除所負(fù)責(zé)的防煙分區(qū)中最大的兩個(gè)防煙分區(qū)的煙量配置。當(dāng)車(chē)站站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)保證站廳到站臺(tái)的樓梯和扶梯口處具有能夠有效阻止煙氣向上蔓延的氣流，且向下氣流速度不應(yīng)小于1.5m/s。
28.4.11 地下車(chē)站的設(shè)備與管理用房、內(nèi)走道、長(zhǎng)通道和出入口通道等需設(shè)置機(jī)械排煙時(shí)，其排煙量應(yīng)根據(jù)一個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積按1m3/m2·min計(jì)算，排煙區(qū)域的補(bǔ)風(fēng)量不應(yīng)小于排煙量的50％。當(dāng)排煙設(shè)備負(fù)擔(dān)兩個(gè)或兩個(gè)以上防煙分區(qū)時(shí)，其設(shè)備能力應(yīng)根據(jù)最大防煙分區(qū)的建筑面積按2m3/m2·min計(jì)算的排煙量配置。
28.4.12 區(qū)間隧道火災(zāi)的排煙量，應(yīng)按單洞區(qū)間隧道斷面的排煙流速不小于2m/s且高于計(jì)算的臨界風(fēng)速計(jì)算，但排煙流速不得大于11m/s。
28.4.13 區(qū)間隧道事故、排煙風(fēng)機(jī)、地下車(chē)站公共區(qū)和車(chē)站設(shè)備與管理用房排煙風(fēng)機(jī)，應(yīng)保證在250℃時(shí)能連續(xù)有效工作1h；煙氣流經(jīng)的風(fēng)閥及消聲器等輔助設(shè)備應(yīng)與風(fēng)機(jī)耐高溫等級(jí)相同。
28.4.14 地面及高架車(chē)站公共區(qū)和設(shè)備與管理用房排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)保證在280℃時(shí)能連續(xù)有效工作0.5h，煙氣流經(jīng)的風(fēng)閥及消聲器等輔助設(shè)備應(yīng)與風(fēng)機(jī)耐高溫等級(jí)相同。
28.4.15 列車(chē)阻塞在區(qū)間隧道時(shí)的送排風(fēng)量，應(yīng)按區(qū)間隧道斷面風(fēng)速不小于2m/s計(jì)算，并應(yīng)按控制列車(chē)頂部最不利點(diǎn)的隧道溫度低于45℃校核確定，但風(fēng)速不得大于11m/s。
28.4.16 地面和高架車(chē)站公共區(qū)和設(shè)備與管理用房采用自然排煙時(shí)，排煙口應(yīng)設(shè)置在上部，其可開(kāi)啟的有效排煙面積不應(yīng)小于該場(chǎng)所建筑面積的2％，排煙口的位置與最遠(yuǎn)排煙點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過(guò)30m。
28.4.17 區(qū)間隧道和全封閉車(chē)道采用自然排煙時(shí)，排煙口應(yīng)設(shè)置在上部，其有效排煙面積不應(yīng)小于頂部投影面積的5％，排煙口的位置與最遠(yuǎn)排煙點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過(guò)30m。
28.4.18 在事故工況下參與運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)換為事故工況狀態(tài)所需的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30s，從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為事故工況狀態(tài)所需的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)60s。
28.4.19 在事故工況下需要開(kāi)啟或關(guān)閉的設(shè)備，啟、閉所需的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30s。
28.4.20 排煙口的風(fēng)速不宜大于10m/s。
28.4.21 當(dāng)排煙干管采用金屬管道時(shí)，管道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于20m/s，采用非金屬管道時(shí)不應(yīng)大于15m/s。
28.4.22 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)下列部位應(yīng)設(shè)置防火閥：
    1 風(fēng)管穿越防火分區(qū)的防火墻及樓板處；
    2 每層水平干管與垂直總管的交接處；
    3 穿越變形縫且有隔墻處。