9.2.1 車站總體布置應(yīng)根據(jù)線路特征、運營要求、地上和地下周邊環(huán)境及車站與區(qū)間采用的施工方法等條件確定。站臺可選用島式、側(cè)式或島側(cè)混合式等形式。
9.2.2 車站豎向布置應(yīng)根據(jù)線路敷設(shè)方式、周邊環(huán)境及城市景觀等因素，可選取地下多層、地下一層、路塹式、地面、高架一層、高架多層等形式。地下車站埋設(shè)宜淺，高架車站層數(shù)宜少，有條件的地下或高架車站宜將站廳及設(shè)備、管理用房設(shè)于地面。
9.2.3 換乘車站應(yīng)根據(jù)地鐵線網(wǎng)規(guī)劃、線路敷設(shè)方式、地上及地下周邊環(huán)境、換乘量的大小等因素，可選取同車站平行換乘、同站臺平面換乘、站臺上下平行換乘、站臺間的“十”形、“T”形、“L”形、“H”形等換乘及通道換乘形式。
9.2.4 車站出入口與風(fēng)亭的位置，應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境及城市規(guī)劃要求進行布置。出入口位置應(yīng)有利于吸引和疏散客流；風(fēng)亭位置應(yīng)滿足功能要求，并應(yīng)滿足規(guī)劃、環(huán)保、消防和城市景觀的要求。
9.2.5 車站出入口附近，應(yīng)根據(jù)需要與可能，設(shè)置非機動車和機動車的停放場地。
9.2.6 車站應(yīng)設(shè)置公共廁所，管理人員廁所不宜與公共廁所合用。
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
