7.7.1 高架橋線(xiàn)路的下列地段或全橋范圍應(yīng)設(shè)防脫護(hù)軌：
1 半徑不大于500m曲線(xiàn)地段的緩圓(圓緩)點(diǎn)兩側(cè)，其緩和曲線(xiàn)部分不小于緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)的一半并不小于20m、圓曲線(xiàn)部分20m范圍內(nèi)，曲線(xiàn)下股鋼軌旁；
2 高架橋跨越城市干道、鐵路及通航航道等重要地段，以及受列車(chē)意外撞擊時(shí)易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞的高架橋地段及其以外各20m范圍內(nèi)，在靠近雙線(xiàn)高架橋中線(xiàn)側(cè)的鋼軌旁；
3 豎曲線(xiàn)與緩和曲線(xiàn)重疊處，豎曲線(xiàn)范圍內(nèi)兩根鋼軌旁；
4 防脫護(hù)軌應(yīng)設(shè)置在鋼軌內(nèi)側(cè)。
7.7.2 在軌道盡端應(yīng)設(shè)置車(chē)擋，并應(yīng)符合下列要求：
1 正線(xiàn)及配線(xiàn)、試車(chē)線(xiàn)、牽出線(xiàn)的終端應(yīng)采用緩沖滑動(dòng)式車(chē)擋。地面和地下線(xiàn)終端車(chē)擋應(yīng)能承受列車(chē)以15km/h速度撞擊的沖擊荷載，高架線(xiàn)終端車(chē)擋應(yīng)能承受列車(chē)以25km/h速度撞擊的沖擊荷載。特殊情況可根據(jù)車(chē)輛、信號(hào)等要求計(jì)算確定；
2 車(chē)場(chǎng)線(xiàn)終端應(yīng)采用固定式車(chē)擋。
7.7.3 軌道標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 應(yīng)設(shè)置百米標(biāo)、坡度標(biāo)、曲線(xiàn)要素標(biāo)、平面曲線(xiàn)起終點(diǎn)標(biāo)、豎曲線(xiàn)起終點(diǎn)標(biāo)、道岔編號(hào)標(biāo)、站名稱(chēng)、橋號(hào)標(biāo)、水位標(biāo)等線(xiàn)路標(biāo)志；
2 應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)、停車(chē)位置標(biāo)、警沖標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志；
3 各種標(biāo)志應(yīng)采用反光材料制作；
4 警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩設(shè)備限界相交處，其余標(biāo)志應(yīng)安裝在行車(chē)方向右側(cè)司機(jī)易見(jiàn)的位置。8.1.1 地鐵路基工程應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。
8.1.2 軌道和車(chē)輛荷載應(yīng)根據(jù)采用的軌道結(jié)構(gòu)及車(chē)輛的軸重、軸距等參數(shù)計(jì)算，并應(yīng)用換算土柱高度代替。
8.1.3 路基工程的地基應(yīng)滿(mǎn)足承載力和路基工后沉降的要求，路基工程地基處理措施應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料、路堤高度、填料、建設(shè)工期等通過(guò)檢算確定。
8.1.4 路基設(shè)計(jì)應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求，并應(yīng)重視沿線(xiàn)的綠化和美化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)與鄰近的建筑物相協(xié)調(diào)。
8.1.5 取、棄土場(chǎng)設(shè)置不應(yīng)影響山體或邊坡穩(wěn)定，并應(yīng)采取確保邊坡穩(wěn)定和符合環(huán)境保護(hù)要求的擋護(hù)措施。
8.1.6 路基工程防排水設(shè)計(jì)應(yīng)保證排水系統(tǒng)完整、通暢。
8.1.7 路肩及邊坡上不應(yīng)設(shè)置電纜溝槽，困難情況下必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并應(yīng)采取保證路基完整和穩(wěn)定的措施。在路基上設(shè)置其他桿架、管線(xiàn)等設(shè)備時(shí)，也應(yīng)采取保證路基穩(wěn)定的措施。
8.1.8 區(qū)間路基地段可適當(dāng)設(shè)置養(yǎng)路機(jī)械平臺(tái)，間距宜采用500m，單線(xiàn)地段可在一側(cè)設(shè)置，雙線(xiàn)地段應(yīng)兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置，采用移動(dòng)平臺(tái)時(shí)可不設(shè)置。
1 半徑不大于500m曲線(xiàn)地段的緩圓(圓緩)點(diǎn)兩側(cè)，其緩和曲線(xiàn)部分不小于緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)的一半并不小于20m、圓曲線(xiàn)部分20m范圍內(nèi)，曲線(xiàn)下股鋼軌旁；
2 高架橋跨越城市干道、鐵路及通航航道等重要地段，以及受列車(chē)意外撞擊時(shí)易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞的高架橋地段及其以外各20m范圍內(nèi)，在靠近雙線(xiàn)高架橋中線(xiàn)側(cè)的鋼軌旁；
3 豎曲線(xiàn)與緩和曲線(xiàn)重疊處，豎曲線(xiàn)范圍內(nèi)兩根鋼軌旁；
4 防脫護(hù)軌應(yīng)設(shè)置在鋼軌內(nèi)側(cè)。
7.7.2 在軌道盡端應(yīng)設(shè)置車(chē)擋，并應(yīng)符合下列要求：
1 正線(xiàn)及配線(xiàn)、試車(chē)線(xiàn)、牽出線(xiàn)的終端應(yīng)采用緩沖滑動(dòng)式車(chē)擋。地面和地下線(xiàn)終端車(chē)擋應(yīng)能承受列車(chē)以15km/h速度撞擊的沖擊荷載，高架線(xiàn)終端車(chē)擋應(yīng)能承受列車(chē)以25km/h速度撞擊的沖擊荷載。特殊情況可根據(jù)車(chē)輛、信號(hào)等要求計(jì)算確定；
2 車(chē)場(chǎng)線(xiàn)終端應(yīng)采用固定式車(chē)擋。
7.7.3 軌道標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 應(yīng)設(shè)置百米標(biāo)、坡度標(biāo)、曲線(xiàn)要素標(biāo)、平面曲線(xiàn)起終點(diǎn)標(biāo)、豎曲線(xiàn)起終點(diǎn)標(biāo)、道岔編號(hào)標(biāo)、站名稱(chēng)、橋號(hào)標(biāo)、水位標(biāo)等線(xiàn)路標(biāo)志；
2 應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)、停車(chē)位置標(biāo)、警沖標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志；
3 各種標(biāo)志應(yīng)采用反光材料制作；
4 警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩設(shè)備限界相交處，其余標(biāo)志應(yīng)安裝在行車(chē)方向右側(cè)司機(jī)易見(jiàn)的位置。8.1.1 地鐵路基工程應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。
8.1.2 軌道和車(chē)輛荷載應(yīng)根據(jù)采用的軌道結(jié)構(gòu)及車(chē)輛的軸重、軸距等參數(shù)計(jì)算，并應(yīng)用換算土柱高度代替。
8.1.3 路基工程的地基應(yīng)滿(mǎn)足承載力和路基工后沉降的要求，路基工程地基處理措施應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料、路堤高度、填料、建設(shè)工期等通過(guò)檢算確定。
8.1.4 路基設(shè)計(jì)應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求，并應(yīng)重視沿線(xiàn)的綠化和美化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)與鄰近的建筑物相協(xié)調(diào)。
8.1.5 取、棄土場(chǎng)設(shè)置不應(yīng)影響山體或邊坡穩(wěn)定，并應(yīng)采取確保邊坡穩(wěn)定和符合環(huán)境保護(hù)要求的擋護(hù)措施。
8.1.6 路基工程防排水設(shè)計(jì)應(yīng)保證排水系統(tǒng)完整、通暢。
8.1.7 路肩及邊坡上不應(yīng)設(shè)置電纜溝槽，困難情況下必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并應(yīng)采取保證路基完整和穩(wěn)定的措施。在路基上設(shè)置其他桿架、管線(xiàn)等設(shè)備時(shí)，也應(yīng)采取保證路基穩(wěn)定的措施。
8.1.8 區(qū)間路基地段可適當(dāng)設(shè)置養(yǎng)路機(jī)械平臺(tái)，間距宜采用500m，單線(xiàn)地段可在一側(cè)設(shè)置，雙線(xiàn)地段應(yīng)兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置，采用移動(dòng)平臺(tái)時(shí)可不設(shè)置。
住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50096
電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)
