8.3.1 路堤邊坡坡度應(yīng)根據(jù)填料或土質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)、邊坡高度、軌道、列車荷載和地基工程地質(zhì)條件確定，當(dāng)路堤高度小于等于8m時，路堤邊坡坡度不應(yīng)大于1：1.5。
路堤坡腳外應(yīng)設(shè)寬度不小于1.0m的護道。
8.3.2 高度小于基床厚度的低路堤，基床表層厚度范圍內(nèi)天然地基的土質(zhì)及其壓實度，應(yīng)符合本規(guī)范第8.2.6和8.2.8條的規(guī)定?；驳讓雍穸确秶鷥?nèi)天然地基為軟弱土層時，其靜力觸探比貫入阻力Ps值不得小于1.2MPa，或天然地基容許承載力[σ]不得小于0.15MPa。
8.3.3 基床以下部分的填料可選用A、B、C組填料。填料的最大粒徑不得大于300mm或攤鋪厚度的2/3。當(dāng)滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)設(shè)4％的人字橫坡?；惨韵虏糠痔盍系膲簩嵍炔粦?yīng)小于表8.3.3的規(guī)定。路堤浸水部位的填料，應(yīng)選用滲水土填料。
表8.3.3 基床以下部分填料的壓實度
8.3.4 路堤基底處理應(yīng)符合下列要求：
1 地基表層為人工雜填土?xí)r，應(yīng)清除換填。碾壓后，其壓實度應(yīng)根據(jù)其不同部位分別滿足表8.2.8、表8.3.3的規(guī)定；
2 基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時，應(yīng)采取攔截引排至基底范圍以外并在路堤底部填筑滲水填料等措施；
3 若地基表層為軟弱土層，其靜力觸探比貫入阻力Ps值小于1MPa時，應(yīng)進行地基穩(wěn)定性檢算并采取排水疏干、清除淤泥、換填砂礫石或碼填片石、采用土工合成材料等方法進行加固，加固后的地基承載力應(yīng)滿足其上部荷載的要求。
4 軟土及其他類型厚層松軟地基上的路基應(yīng)進行路基穩(wěn)定性、沉降檢算。當(dāng)穩(wěn)定安全系數(shù)、工后沉降不符合規(guī)定時，應(yīng)進行地基處理。地基處理可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》TB 10035和《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》TB 10106的有關(guān)規(guī)定設(shè)計，采用不同加固措施地段應(yīng)采取一定的過渡措施。
8.3.5 路基的工后沉降量應(yīng)符合下列要求：
1 有砟軌道線路不應(yīng)大于200mm，路橋過渡段不應(yīng)大于100mm，沉降速率不應(yīng)大于50mm/年；
2 無砟軌道線路路基工后不均勻沉降量，不應(yīng)超過扣件允許的調(diào)高量，路橋或路隧交界處差異沉降不應(yīng)大于10mm，過渡段沉降造成的路基和橋梁或隧道的折角不應(yīng)大于1/1000。
8.3.6 路堤與橋臺及路堤與硬質(zhì)巖石路塹連接處應(yīng)設(shè)置過渡段，過渡段長度應(yīng)根據(jù)橋臺背后路堤填土高度計算確定。過渡段的基床表層填料及壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與相鄰基床表層相同，基床表層以下應(yīng)選用A、B組填料，壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8.2.8的要求。當(dāng)過渡段浸水時，浸水部分的填料應(yīng)采用滲水材料。過渡段宜按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》TB 10001的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
