7.2.1 鋼軌軌底坡宜為1/40～1/30。在無軌底坡的兩道岔間不足50m地段，不宜設(shè)置軌底坡。
7.2.2 標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm，半徑小于250m的曲線地段應(yīng)進(jìn)行軌距加寬，加寬值應(yīng)符合表7.2.2的規(guī)定。軌距加寬值應(yīng)在緩和曲線范圍內(nèi)遞減，無緩和曲線或其長度不足時，應(yīng)在直線地段遞減，遞減率不宜大于2‰。
表7.2.2 曲線地段軌距加寬值
7.2.3 曲線超高值應(yīng)按下式計算。設(shè)置的最大超高應(yīng)為120mm，未被平衡超高允許值不宜大于61mm，困難時不應(yīng)大于75mm。車站站臺有效長度范圍內(nèi)曲線超高不應(yīng)大于15mm：
式中：h——超高值(mm)；
Vc——列車通過速度(km/h)；
R——曲線半徑(m)。
7.2.4 曲線超高設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 隧道內(nèi)及U形結(jié)構(gòu)的無砟道床地段曲線超高，宜采用外軌抬高超高值的1/2、內(nèi)軌降低超高值的1/2設(shè)置；高架線、地面線的軌道曲線超高，宜采取外軌抬高超高值設(shè)置；
2 超高順坡率不宜大于2‰，困難地段不應(yīng)大于2.5‰。曲線超高值應(yīng)在緩和曲線內(nèi)遞減。無緩和曲線或其長度不足時，應(yīng)在直線段遞減。
7.2.5 軌道結(jié)構(gòu)高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式確定，宜按表7.2.5-1取值，有砟道床最小厚度宜符合表7.2.5-2的規(guī)定。
表7.2.5-1 軌道結(jié)構(gòu)高度(mm)
注：單線圓形隧道采用兩側(cè)排水溝時，軌道結(jié)構(gòu)高度可適當(dāng)加大。
表7.2.5-2 有砟道床最小厚度(mm)
7.2.6 道床結(jié)構(gòu)型式應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 地下線、高架線、地面車站宜采用無砟道床；地面線宜采用有砟道床；
2 正線及其配線上同一曲線地段宜采用一種道床結(jié)構(gòu)型式；
3 車場庫內(nèi)線應(yīng)采用無砟道床。平過道應(yīng)設(shè)置道口板。輪緣槽寬度應(yīng)為70mm～100mm，深度應(yīng)為50mm。
7.2.7 扣件鋪設(shè)數(shù)量應(yīng)符合表7.2.7的規(guī)定。
表7.2.7 扣件鋪設(shè)數(shù)量(對/km)
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
