27.2.1 車輛段與停車場(chǎng)的功能與設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
    1 車輛段可根據(jù)其作業(yè)范圍分為大、架修段和定修段，大、架修段應(yīng)為承擔(dān)車輛的大修和架修及其以下修程作業(yè)；定修段應(yīng)為承擔(dān)車輛的定修及其以下修程作業(yè)；
    2 停車場(chǎng)應(yīng)主要承擔(dān)列檢和停車作業(yè)，必要時(shí)可承擔(dān)雙周/三月檢及臨修作業(yè)。
27.2.2 車輛段與停車場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)以車輛的技術(shù)條件和參數(shù)為依據(jù)。
27.2.3 車輛檢修宜采用日常維修和定期檢修相結(jié)合的檢修制度。
    車輛日常維修和定期檢修的修程和周期應(yīng)根據(jù)車輛技術(shù)條件、車輛的質(zhì)量和既有車輛基地的檢修經(jīng)驗(yàn)制定。新建地鐵工程的車輛檢修修程和檢修周期應(yīng)符合表27.2.3的規(guī)定。

表27.2.3 車輛檢修修程和檢修周期

注：1 表中檢修時(shí)間按部件互換修確定；
       2 設(shè)計(jì)中檢修周期，應(yīng)采用年走行里程指標(biāo)；
       3 可行性研究報(bào)告階段可采用時(shí)間間隔指標(biāo)。

27.2.4 車輛段應(yīng)按下列作業(yè)范圍設(shè)計(jì)：
    1 列車管理和編組工作；
    2 列車停放、列檢、雙周/三月檢及清掃洗刷、定期消毒等日常維修保養(yǎng)工作；
    3 段內(nèi)配屬列車的乘務(wù)工作；
    4 車輛的定修、架修和大修等定期檢修及檢修后的列車試驗(yàn)；
    5 車輛的臨修；
    6 段內(nèi)設(shè)備、機(jī)具的維修和調(diào)車機(jī)車、工程車等的整備及維修。
27.2.5 停車場(chǎng)應(yīng)按下列作業(yè)范圍設(shè)計(jì)：
    1 列車管理工作；
    2 列車停放、列檢、清掃洗刷、定期消毒等日常維修保養(yǎng)工作，必要時(shí)可包括雙周/三月檢及臨修工作；
    3 場(chǎng)內(nèi)配屬列車的乘務(wù)工作。
27.2.6 車輛段內(nèi)設(shè)備的大修宜就近委托專業(yè)工廠承擔(dān)。有條件時(shí)，車輛的大修也可委托地鐵車輛制造廠或修理廠承擔(dān)。
27.2.7 車輛段與停車場(chǎng)出入線的設(shè)計(jì)，應(yīng)符合下列要求：
    1 出入線應(yīng)在車站接軌，并宜選在線路的終點(diǎn)站或折返站；必要時(shí)也可根據(jù)車輛基地的位置和接軌條件，按八字形兩站接軌；
    2 出入線應(yīng)按雙線、雙向運(yùn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)避免切割正線；困難條件下，規(guī)模等于或小于12列位的停車場(chǎng)出入線可按單線設(shè)計(jì)；
    3 出入線與正線間的接軌形式，應(yīng)滿足正線設(shè)計(jì)運(yùn)能要求；
    4 出入線設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)行車和信號(hào)的要求，留有必要的信號(hào)轉(zhuǎn)換作業(yè)長度。
27.2.8 車輛段、停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足功能和能力的要求，設(shè)計(jì)規(guī)模應(yīng)根據(jù)車輛技術(shù)條件，配屬列車編組和數(shù)量、檢修周期和檢修時(shí)間計(jì)算確定。
27.2.9 車輛段各修程工作量計(jì)算時(shí)，應(yīng)計(jì)入檢修不平衡系數(shù)。
    檢修不平衡系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：
    1 雙周、三月檢應(yīng)為1.2；
    2 定修、架修、大修應(yīng)為1.1。
27.2.10 車場(chǎng)線是車輛段、停車場(chǎng)內(nèi)線路的統(tǒng)稱，包括運(yùn)用和檢修庫線、調(diào)機(jī)及工程車庫線、試車線、洗車線、吹掃線、鏇輪線、平板車停放線、待修車和修竣車存放線、走行線、牽出線、回轉(zhuǎn)線及國鐵專用線等，應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置。
    車場(chǎng)線的配備和布置應(yīng)滿足功能需要、工藝要求，并應(yīng)做到安全、方便、經(jīng)濟(jì)合理。
27.2.11 車場(chǎng)線的線路平面及縱斷面設(shè)計(jì)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
    1 出入線及國鐵專用線應(yīng)符合下列要求：
        1)最小曲線半徑，A型車不應(yīng)小于250m，B型車不應(yīng)小于200m；困難時(shí)不應(yīng)小于150m；
        2)最大坡度為35‰；
        3)豎曲線半徑為2000m。
    2 試車線應(yīng)為平直線路，困難時(shí)，在滿足試車速度要求條件下可設(shè)適當(dāng)曲線。
    3 車場(chǎng)其他線路應(yīng)符合下列要求：
        1)最小曲線半徑不應(yīng)小于150m，其中使用調(diào)機(jī)作業(yè)的牽出線最小曲線半徑不宜小于300m；
        2)曲線間夾直線最小長度可為3m；
        3)線路宜設(shè)于平道上，困難時(shí)庫外線路的坡度可按不大于1.5‰設(shè)計(jì)。
27.2.12 車場(chǎng)線軌道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：
    1 鋼軌及道岔設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
        1)出入線采用60kg/m鋼軌，9號(hào)道岔；
        2)車場(chǎng)線采用50kg/m鋼軌、7號(hào)系列道岔；
        3)試車線當(dāng)試車速度大于80km/h時(shí)，應(yīng)采用60kg/m鋼軌、9號(hào)道岔。
    2 道岔軌型應(yīng)與連接線路軌型一致，兩組道岔間插入短鋼軌不應(yīng)小于4.5m，困難時(shí)可為3m。
    3 道床設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
        1)出入線及試車線道床，地面線宜采用混凝土枕有砟道床；地下線、高架線宜用無砟道床；無砟道床與有砟道床銜接處設(shè)道床過渡段；
        2)庫內(nèi)線路應(yīng)采用無砟道床；
        3)庫外線路可用混凝土枕有砟道床。
    4 扣件設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
        1)無砟道床應(yīng)采用彈性分開式扣件；
        2)混凝土枕有砟道床宜采用鐵路定型的彈條扣件；
    5 軌枕鋪設(shè)及數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：
        1)車輛段與停車場(chǎng)線路宜鋪設(shè)鋼筋混凝土軌枕；必要時(shí)，道岔區(qū)可采用Ⅱ類油浸防腐蝕木枕；
        2)軌枕數(shù)量，出入線每公里鋪設(shè)1680根；其他車場(chǎng)線每公里鋪設(shè)1440根；采用架空線路或設(shè)立柱式檢查坑線路，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算確定。
    6 車擋設(shè)置及軌道附屬設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：
        1)庫內(nèi)宜采用簡易車擋；
        2)試車線應(yīng)采用緩沖滑動(dòng)式車擋；
        3)其他庫外線路可采用固定式車擋；
        4)高架出入線曲線防脫護(hù)軌的設(shè)置應(yīng)按本規(guī)范第7.7節(jié)的有關(guān)規(guī)定辦理；
        5)曲線地段設(shè)置軌距桿或軌撐，線路和道岔設(shè)置防爬設(shè)備的條件和數(shù)量可按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50090的有關(guān)規(guī)定辦理。
27.2.13 車輛基地總平面布置應(yīng)以車輛段或停車場(chǎng)為主體，并應(yīng)根據(jù)車輛運(yùn)用、檢修的作業(yè)要求和段(場(chǎng))址的地形條件，維修中心、物資總庫、培訓(xùn)中心和其他生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施的布局，以及道路、管線、消防、環(huán)保、綠化等要求，結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀髼l件，按有利生產(chǎn)、方便管理和生活的原則進(jìn)行統(tǒng)籌安排、合理布置。
27.2.14 車輛段生產(chǎn)房屋布置應(yīng)以運(yùn)用及檢修庫為核心，各輔助生產(chǎn)房屋應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)按系統(tǒng)布置；與運(yùn)用和檢修作業(yè)關(guān)系密切的輔助生產(chǎn)房屋宜分別布置在相關(guān)車庫的側(cè)跨內(nèi)或鄰近地點(diǎn)；性質(zhì)相同或相近的房屋宜合并設(shè)置。
27.2.15 車輛段空氣壓縮機(jī)間、變配電所、給水所和鍋爐房等動(dòng)力房屋，宜靠近相關(guān)的負(fù)荷中心布置。
27.2.16 產(chǎn)生噪聲、沖擊振動(dòng)或易燃、易爆的車間宜單獨(dú)設(shè)置；產(chǎn)生粉塵和有害氣體的房間或設(shè)施宜布置在常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，并宜遠(yuǎn)離生活、辦公區(qū)；排出的有害氣體、粉塵、廢液應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
27.2.17 車輛基地內(nèi)出入線、試車線、洗車線和鏇輪線及車場(chǎng)線群外側(cè)，應(yīng)設(shè)通透的隔離柵欄。
27.2.18 車輛段的生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)運(yùn)營管理模式確定，可設(shè)運(yùn)用車間、檢修車間和設(shè)備車間。
27.2.19 車輛段、停車場(chǎng)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)和管理的需要，配備相應(yīng)的輔助生產(chǎn)房屋和乘務(wù)員公寓、辦公樓、食堂、浴室、職工更衣休息室及衛(wèi)生設(shè)施，以及汽車停車幾個(gè)字場(chǎng)和自行車棚等配套設(shè)施。
    乘務(wù)員公寓宜靠近運(yùn)用庫附近設(shè)置，與其他樓宇合設(shè)時(shí)，房屋應(yīng)隔開，應(yīng)設(shè)單獨(dú)樓梯，并應(yīng)作隔聲處理。
27.2.20 車輛基地應(yīng)設(shè)圍蔽設(shè)施，其設(shè)計(jì)宜結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境要求，選用安全、實(shí)用、美觀的材料和結(jié)構(gòu)形式。